Staatsecretaris Clerfayt verklaarde dat de ‘vergeten' accijnsverhoging 7 euro per duizend liter bedraagt. De regering heeft in de begroting 2009 159 miljoen euro ingeschreven als opbrengst van deze maatregel. Dirk Van der Maelen (sp.a): "Met 7 €/ 1000 liter kom je nog niet in de buurt van 159 miljoen euro. Ofwel is het opnieuw Clerfayt die iedereen belazert en is de accijnsverhoging veel groter dan 7 €/1000 liter, ofwel heeft de regering de inkomsten van de accijnsverhoging veel te hoog geschat."

In de begroting 2009 voorziet de regering een meerinkomst van 159 miljoen euro door de invoering van het cliquetsysteem. Bij de voorstelling van de begroting repte staatssecretaris Clerfayt met geen woord over deze stijging van de accijnzen op benzine en diesel. Hij was het 'vergeten'. Een dag later verklaarde de staatssecretaris dat het slechts een kleine verhoging van de accijnzen betreft wanneer de prijs daalt: "zo'n 7 euro per 1000 liter, dat is bijna niets voor wie aan de pomp gaat.[1]"

Als we het aantal liter brandstof dat in ons land wordt verbruikt[2] vermenigvuldigen met 7 €/1000 liter, bekomen we ongeveer 65 miljoen euro. Dat is minder dan de helft van de 159 miljoen euro die werd ingeschreven in de begroting. Bovendien is die 65 miljoen euro nog een overschatting. De transportsector neemt immers een groot deel van het dieselverbruik voor zijn rekening, en vordert de accijnsverhoging terug van de overheid. Dirk Van der Maelen (sp.a): "Met 7 €/ 1000 liter kom je nog niet in de buurt van 159 miljoen euro. Ofwel is het opnieuw Clerfayt die iedereen belazert en is de accijnsverhoging veel groter dan 7 €/1000 liter, ofwel heeft de regering de inkomsten van de accijnsverhoging veel te hoog geschat."

Indien de accijnsverhoging 7 €/1000 liter bedraagt, en bijgevolg de budgettaire impact van de maatregel sterk wordt overschat, is dat het zoveelste bewijs dat de begroting 2009 een knoeiboel is die in de prullenmand thuishoort. De regering werd het vorige maand eens over twee maatregelen die nieuwe inkomsten moeten genereren: de belasting op vliegtuigtickets (130 miljoen euro) en de accijnsverhoging (159 miljoen euro). De ene is al afgevoerd en de andere zal veel minder opbrengen dan voorzien. Van der Maelen: "Leterme en Wathelet hebben zich opnieuw laten rollen door Reynders. Nu moeten ze geen 130 miljoen maar meer dan 220 miljoen euro extra zien te vinden."

Indien het bedrag in de begroting wel klopt, is de accijnsverhoging veel groter dan 7 €/1000 liter. In dat geval heeft Clerfayt iedereen voor de tweede keer belazerd. Eerst zwijgt hij over de accijnsverhoging en eenmaal betrapt stelt hij de maatregel veel rooskleuriger voor dan hij is.

Van der Maelen: "In alle geval is de regering andermaal zwaar in de fout gegaan. sp.a zal de verantwoordelijke ministers ter verantwoording roepen als de begroting in het Parlement wordt besproken."

[1]  De Standaard online, 16 oktober 2008

[2] http://www.petrolfed.be